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1.档案密集架性能及技术参数详细说明

发布时间:2016-08-13 16:20:05点击率:

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1.档案密集架性能及技术参数详细说明

   本公司飞狐牌手动式档案密集架系列产品的生产、设计,严格按照中华人民共和国GB/T13667.3-2003手动密集架国家标准和DA/T7-92国家档案局直列式档案密集架行业要求执行。所有架体用材均采用优质冷轧板,冷轧板符合GB710优质碳素钢、簿板技术条件的国家标准。产品表面处理要求及质量符合GB6807钢铁工件涂前磷化处理技术条件的国家标准。

一、产品规格数量

(四楼、五楼、六楼)全封闭密集架:长3700*宽600*高2220(五层)4组24列,数量:355立方米;

二、款式结构:

1、档案密集架橱式结构:每层由两块或一整块板件组成层板。主要由轨道、底梁、立板、挂扣、中封板、层板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾倒件、防震制动件、缓冲装置组成,该款式的主要特点是:每层、每组、双面之间均有分隔板封闭。

2、档案密集架整体结构由底架、架体、传动机构、防护装置四大部分组成。

1)底梁采用框架式结构,用材均采用冷钢板模压成槽型,高度大于130mm,并双弯边加强,弯边大于50mm,架体长期荷重存放资料不变形,底盘与立柱连接采用M10/55螺栓,并设有防倾倒装置,防止架体倾倒,底梁装配后的直线不大于0.5mm/m,全长不大于2mm

2)路轨:采用实心方钢与板件焊接组合成路轨,路轨顶端设有限位装置,防止底盘脱轨,轨道用膨胀螺丝或预埋式固定在地面上。按规定铺设轨道,轨道的平行偏差≤1mm,轨道之间任何位置的水平偏差≤0.5mm

3)立柱均采用优质冷轧板,其设计采取通用性、实用性,层数和间距可按需调整的设计方案,结构结实、坚固。立柱进行一次性冲压而成,立柱与底梁连接紧固方式:采用立柱插入底盘槽钢中M10*30栓固定。

4板:每层板采用双面(AB面)结构,用材均采用优质冷轧板,并采用三道弯边工艺,折弯高度为25mm,必要时增设加强筋,增加承载能力。每层层板(AB面)能达到承重≥100kg。最大挠度为3mm,最大负荷载重24小时卸载后不得出现裂痕和钢性变形,残余变形量不大于0.3mm

5)档条:双柱式、箱式密集架每二层层板中间设有一根档条(档条分普通U字型和豪华型,橱式密集架采用中封板),便于分隔架体双面存放档案,材料均采用优质冷轧板压制成U型,设计为自锁式档条,依靠档条和挂板之间的机械组合达到锁紧功能。

6)挂板:选用优质冷轧钢板冲压成型。挂板与立柱之间的连接方式采用双扣勾挂板,挂板与层板之间也采用双扣勾,挂板与立柱连接的扣勾和挂板与层板连接的扣勾平行度相差<1mm

7)侧板:材料选用优质冷轧板,折弯成型,侧板正面为豪华凹凸型,边角为圆弧型,立体感强、线条流畅,更显豪华高档。必要时采用压双筋加固提高抗压能力。侧面对接处间隙小于1.5mm,侧面板安装两块目录牌,目录牌根据用户需求提供。

8)顶板:顶板为整体平板,选用优质冷轧板制造。

9)门板:门面板安装在密集架的首列和最后一列,选用优质冷轧板,门板设置有双层门和立式门两种,由用户选定.锁具使用豪华型扣拉式方形锁。

三、传动机构

1、手柄:采用方向盘式摇把,用塑钢制造。造型美观大方、摇把可隐藏、手感舒适,其结构为棘轮自动挂、脱挡,停用后摇把可自行停于垂直位置,可避免通道障碍,摇动任意一列不会带动其它把手。传动速比175,荷载能力,每标准节>600kg

2、传动系统:双向超越离合器结构,采用三分力、三变速、中间驱动方式自由挂档脱落装置。链轮为机械精加工而成,经锻压加工成型,回火去除应力,加工、滚点、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用摩托车链条Φ8.5,节距12.7。滚珠轴承采用哈尔滨轴承厂生产的名牌产品。链条破断力≥1800kg。滚轮采用铸铁制造;中轴和短轴采用Φ20mm45#实心圆钢;底盘轴承安装采用P204E级双排向心球高级轴承,精密度高,方向灵活,材料质量好,耐压与耐磨性能好,具有可靠的中心直线度,使架体滑动平衡、轻灵定位可靠,传动轻便灵活,摇手轻,运行平稳,性能达到和超过国家标准,即可单列移动也可多列同时移动。

四、制动装置

1、每列均装有刹车制动装置,使之做到每一列均可锁定,查阅资料和存放文件时能确保人身安全,存取更安全。

2、每一组合团体均装有总锁装置,使之做到每个组合团体都可锁定,门面装有扣拉式方形锁,防盗能力更强,保密程度更高。

3、每列密集架均采用新技术防倾倒双挂钩装置,在每列密集架底梁上装置一种结构简单、经济实用、安全性能高的密集架防倾倒双挂钩燕尾式钩设置插入轨道两侧,提高了密集架稳定性和安全系数。

五、密封装置

每列的接触面均有缓冲及密封装置,由磁性极强的电冰箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板,每列架体上方安装防尘压条,要求防尘、防光、防有害气体,底部有防鼠板,合拢后无缝隙,因而具有良好的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。

六、表面处理标准

涂膜技术标准:

光泽测定:>85%,符合GB/T975460)标准;

涂膜硬度:≥0.4,符合GB1730标准;

耐冲击力:≥ 4N.M,符合GB/1732标准;

涂膜厚度:60-70微米;

涂膜附着力:划格法试验,100%不剥落,不低于1级标准,塑层防锈能力在30年以上,在温度-40-250℃,相对温度40%-90%,海拔高度不大于6000米,地震烈度不大于6级时,产品不生锈、不变形。附着力符合GB/9286-1998标准。

耐水性:将涂层试片浸泡于90℃热水中,8小时无变化,符合GB1733-70标准。

耐腐蚀试验:将涂层试片放置于含盐水蒸汽环境中,250小时无变化,符合GB/T13667.1-20037.3.3.7标准。

柔韧性:<=2mm,杯突试验76mm,柔韧性符合GB6742标准。

稳定性:按GB/T10357.4要求进行。

七、制造要求

1、凡需焊接的部位应焊接牢固,焊点均匀,焊痕高度以不大于1mm,焊点间距应控制在100mm以内,焊痕表面波纹平整,不得出现焊焦、焊穿等现象。

2、冲压件必须平整无毛刺,不允许有裂痕,冲压尺寸的误差应控制在±2.0mm之内。

3、折弯必须到位,以确保工件折弯所需角度,其邻边垂直度、平行度控制在≤1.5mm内。

4、涂层表面应平整光滑,色泽均匀一致,不允许有流挂、起粒、皱皮、露底、剥落、伤痕等外观缺陷。

5、各零件、组合件表面应光滑平整,不得有尖角凸起;各零件、组合件之间能保持互换性。所有标准件及紧固件均需氧化或镀锌处理。

八、载重性能要求

1、搁板载重:搁板上均布载重100kg,最大挠度为3mm24h卸载后,不得裂纹,永不变形。

2、全负载载重:每标准节在全负载600 kg(每层搁板均布载重100kg)的情况下,架体、立柱不应有明显变形,架体不应产生倾倒现象。

3、载重运行:在全负载的情况下,各列密集架在手动操纵下,都应运行自如,不得有阻滞现象。每标准节手动摇力应不大于11.8N(每列密集架的手柄摇力为:11.8N×标准节数)。

4、载重稳定性:在受全部载荷二十分之一外力(沿XY轴两个方向的水平外力)的作用反复100次后,取消外力,架体所产生的倾斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱不得有明显变形。

九、安装要求

1、各部安装应牢固可靠,不允许有松动现象,各结构件和架体无明显变形,架体无倾斜现象。每标准节组合后外型尺寸(长、宽、高)的极限偏差为正负2mm

2、标准架组装后,侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm

3、门缝间隙在工装保障的前提下,均匀一致在1-2mm之间。

4、导轨安装后,单根导轨的直线度不大于1.0mm/m5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于1.0mm/m,全长不大于2.0mm,导轨对接处高低差不大于0.3mm,架体移动时与轨道保持90度。

5、架体平行度:正负在1—2mm/列之间,架体垂直度:正负在1—2mm/列之间,架体纵向同步度:正负在1—2mm/列之间。

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